'VENGO A IZAR LA BANDERA'
En enero de 1971 un alférez peruano 'captura' Arica
Aporte de Carlos Guevara Elías
El 15 de enero de 1971, con ocasión de la incorporación de los oficiales
recién graduados, se procedió en la Guarnición de Tacna al tradicional
'bautizo', consistente en que pasaran c/u de los 14 obstáculos de la
Pista de Combate con el respectivo trago de licor en medio de cánticos y
bromas de los oficiales antiguos. Dentro de esas bromas se plantean
diversidad de 'retos', desde las netamente 'chupísticas' hasta las de
índole 'bélicas'. Y cada 'bautizado' debe ir ejecutándolas ante el
'jurado' constituido por sus capitanes.
En
esa oportunidad a un capitán se le ocurrió inventar un 'ceremonial de
izamiento', para lo cual escogió al oficial que a su criterio era el más
idóneo: El Alférez de artillería Juan Apéstegui Márquez, a quien en
forma seria le indicó que no bebiera demasiado, pues 'había un
ceremonial de izamiento de la Bandera en el Morro de Arica, a las 8AM
del día siguiente, al que había sido comisionado' . Además, los demás
integrantes del jurado le dijeron que era 'una ceremonia que se repetía
cada año'.
El Alférez Apéstegui tomó en serio la orden del 'jurado', y temprano se
retiró para dirigirse a la cuadra de tropa y dictar las disposiciones
del caso: Preparación de 3 camiones Unimog con 24 soldados c/u y la
respectiva escolta para el abanderado. De ahí se fue a descansar no sin
antes darle parte al Oficial de Guardia (Teniente Falconí), que iba a
salir antes del toque de diana. El teniente, que tenía ya la consigna de
'seguir la corriente', efusivamente felicitó al alférez por el honor
del izamiento encomendado. .. Pero sabía que, de llegar el momento, no
se debía permitir la salida del convoy.
La reunión continuó hasta la madrugada. Y mientras los 'finalistas' aún
celebraban y el resto descansaba en sus alojamientos, el alférez
embarcaba a su tropa y los camiones encendían motores.
Contra todo pronóstico, los camiones, a las 5:45 de la mañana del
domingo 16 de Enero de 1971, traspasaron la Guardia del Cuartel Gregorio
Albarracín. Por cosas del destino, los centinelas del portón y la
tranquera, las abrieron sin dar cuenta al Oficial de Guardia.
Posteriormente indicaron que lo hicieron por que el Alférez aseguró que
'el teniente Falconí ya había dado permiso, y estaban con el tiempo
retrasado', y que ellos soldados- 'no dudaban de la palabra de un
oficial'.
Una vez fuera del Cuartel, el convoy enrumbó hacia el Paso Peruano de
Frontera de Santa Rosa. En ese ínterin el oficial de guardia, ya avisado
por los centinelas, inmediatamente alertó al Jefe de Cuartel (May.
César Aguilar). En vista de ello se llamó por radio al Puesto Fronterizo
para que detuvieran al convoy, pero éste lo había traspasado hacía
escasos minutos.
El Jefe del Puesto Policial de Frontera, sólo comunicó que en esos
precisos instantes 'podía observar que el Puesto Fronterizo Chileno de
Chacalluta levantaba la tranquera al convoy peruano'.
Como consta en las investigaciones posteriores, el Alférez indicó al
Jefe de Carabineros de ese Puesto Chileno, que 'tenía la orden de izar
Bandera para el ceremonial en Arica'. El oficial de carabineros,
asumiendo que se trataba de un ceremonial coordinado entre los
respectivos altos mandos, lo dejo pasar.
Al llegar a Arica, sucedió que ninguno de los choferes conocía la
ciudad. Ante tal percance, deambularon por las calles hasta que
encontraron a un carabinero, a quien inquirieron sobre la ruta a la cima
del Morro. El carabinero les dijo que los guiaría al Cuartel 'Rancagua'
pues de ahí 'salían las tropas para las ceremonias'.
Una vez frente al Cuartel Chileno, el carabinero se despidió, y el
alférez peruano optó por presentarse a los oficiales 'CH' de servicio,
avisándoles del motivo de su presencia, y 'que debían apurarse, pues la
ceremonia era a las 8 AM'. Estos, sorprendidos, optaron por levantar la
tranquera para que ingresara el convoy peruano.
Según narró Apéstegui, él recién entendió que la situación era irregular
puesto que 'luego de 20 minutos de espera en que la tropa chilena
aprestándose para pasar lista, los observaba con asombro', se apersonó
el propio Jefe de la Guarnición de Arica, quien luego de constatar la
'presencia militar peruana en pleno Arica', le indicó al Jefe de la
Instalación, que 'consultaría con Santiago respecto al ceremonial'.
En
vista de ello, y habiendo tomado conciencia de la real magnitud de la
situación por el nerviosismo y 'perplejidad' de los chilenos, el alférez
peruano, alzando la voz, indicó que 'levantaran la tranquera porque
había decidido volver al Perú'. Hubo cierta oposición de los oficiales
chilenos, lo cual obligó al Alférez a advertir que 'si no franquean el
paso, me lo franqueo a la fuerza'. En vista de ello, y aún más
sorprendidos, los chilenos optaron por levantar la tranquera. Obviamente
que la otra alternativa era el uso de las armas por parte de los
chilenos, lo cual en aquella época era impensable, debido al temor que
tenían que nosotros los invadamos. Con ese temor y la actitud del
Alférez, los chilenos aceptaron las condiciones impuestas por nuestras
tropas. Eran otros tiempos. Gobernaba Velasco en el Perú. Como tardía
reacción, los del Rancagua comunicaron al puesto de Chacalluta que 'no
dejaran pasar a los cholos'.
Al llegar a dicho Puesto, se acercó un carabinero y les indicó que
debían volver a Arica porque 'se había llegado al acuerdo de permitir el
izamiento de la Bandera Peruana en el Morro'. Al no ser 'convincente'
la aseveración del carabinero, el Alférez ordenó que la tropa bajara de
los camiones con las armas terciadas, y le advirtió que 'él mismo
levantaría la tranquera, y que en caso se opusieran, correría sangre'.
Considerando que sólo eran 4 carabineros y los peruanos 55 soldados
aupados mas 27 abordo, los chilenos optaron por 'permitir' que se
levantara la tranquera. Nuestros soldados pasaron a pie y los vehículos
lo hicieron, tras ellos.
Posteriormente las gestiones diplomáticas hicieron conocido en el ámbito
castrense sudamericano aquel incidente claro está, con los chilenos
como objeto de mofa.
Fue la 1ra. vez que, desde el 7 JUN 1880, tropa armada del Perú, hizo
presencia en Arica. Posteriormente, como medida administrativa, a los
oficiales que participaron directa o indirectamente en ese incidente, se
les reasignó al norte.
Nota importante: A los Aficiales Chilenos de los más altos mandos,
involucrados les dierón de baja, posteriormente Chile modificó su
dispoditivo en el norte.
Fuerzas militares.com
Tarapaca.org
Seria bueno que regresaran esos tiempos!
ResponderEliminarUN CHUCHASUMARE ESE ALFEREZ JAJAJAJA
ResponderEliminarViva el peru
ResponderEliminarMe parece que que este Alferez fué utilizado por sus superiores para ese atrevimiento , lo que no se contaba es que los Chilenos no mostraran resistencia alguna y se paseó por arica y no pasó nada , Este Alferez tenia los pantalones bien puestos caranba .
ResponderEliminares mejor q los rotos no hubiesen mostrado resistencia xq sino seria una guerra, y Chile seria derrotado tan fácil.
ResponderEliminarese alférez es un héroe isar la bandera peruana en morro de Arica se pasó ese pata jajajjajaj
ResponderEliminarese alférez es un héroe isar la bandera peruana en morro de Arica se pasó ese pata jajajjajaj
ResponderEliminarEse alférez es bien de huevos mi reconocimiento y felicitaciones x tal atrevimiento falta más gente así y no como el maricon el aficial que lo traucitra al grande de Velasco solo los platudos piensan que fue malo todos esos que cueand hubo provlepro sacaron su bandera de su nacionalidad extranjera manga de cobardes
ResponderEliminarEse alférez es bien de huevos mi reconocimiento y felicitaciones x tal atrevimiento falta más gente así y no como el maricon el aficial que lo traucitra al grande de Velasco solo los platudos piensan que fue malo todos esos que cueand hubo provlepro sacaron su bandera de su nacionalidad extranjera manga de cobardes
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